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Grand Prix Monaco

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Formel 1 in Monaco 2011 - Rennkalender - Streckenkarte - Monaco praktisch

69. Grand Prix von Monaco 2011 vom Donnerstag 26.5.2011 bis Sonntag 29. Mai 2011.

Weitere Information über Monaco / Monte Carlo und die Riviera bei Jahtours International

Ohne Bezahlen ist am Donnerstag viel von der grünen Zone - Pelouse Rocher - zu sehen!

Was kommt 2011? 2010 war sicher eine der spannendensten Saisons, mit Sebastian Vettel der nach dem letzten Rennen führend in der Fahrerwertung lag. Und darauf kam es ja das ganze Jahr lang an! Alonso hätte es fast mit Ferrari geschafft, wir werden sehen ob dieses Jahr die Revanche erfolgt.

69. Formel 1 GP von Monaco 2011 von Donnerstag 26.5.2011 bis 29.Mai 2011.

Es war in den vergangenen Jahren nie ein Problem, ohne Karten nach Monaco zu kommen, denn in der Woche vor dem Grand Prix werden noch viele Tribünenkarten in den Kartenverkaufsstellen in Monaco angeboten. Angebote von Schwarzhändlern für den Sonntag sind eher zweifelhaft - ihr riskiert ungültige Tickets oder schlechte Kopien. Ganz offiziell gab es am Tag des Rennens noch Karten, zum Beispiel für die grüne Zone, Pelouse Rocher. Preis 70 Euro und 2008 gab es Tribünenkarten für 390..450 Euro.

Am Mittwoch waren noch viele Plätze im freien Verkauf

Der Termin 2011 passt mal wieder nicht zum Wochenende mit Himmelfahrt. Der Mond spielt uns 2011 einen Streich und setzt alle beweglichen Feiertage so spät es geht. Eine Tradition seit den 50er Jahren, sind im 21sten Jahrhundert die beweglichen Feiertage im modernen Medienzirkus nicht mehr zeitgemäß und die großen Events an der Cote D'Azur finden Mitte Mai (Filmfestspiele Cannes) und daran anschliessend der Formel 1 Grand Prix in Monaco statt. Frage von Hotelzimmern, Leihwagen und internationalen Flügen. Seit dem Fortfall des Großen Preis von Frankreich ist damit zu rechnen, daß mehr französische Fans kommen und damit Hotels in Nizza und Umgebung schneller ausgebucht sein werden. Mit einem deutschen Weltmeister werden auch mehr deutsche Fans kommen.

Einmal im Leben mit Bernd durch die Gassen von Monte Carlo?!

Bahrein März 2011: Truppenparade statt Fahrerparade

Bahrein ist aus seinem Dornröschenschlaf erwacht und anscheinend war das Ungleichgewicht der Wohlstandsverteilung zu groß, als das das Volk dort zu Hause bleiben wollte. So sind sie nun auf der Straße, mit ihren Protesten, die in absehbarer Zeit vom nachbarlichen Militär kleingeknüppelt werden. Ob in Bahrein bald wieder Autorennen stattfinden .. vermutlich nicht, es sei denn der Emir schafft alle aufmüpfigen Elemente ausser Landes, aber dann steht er wahrscheinlich allein in den Tribünen. Gab es nicht schon einmal ein Rennen unter Ausschluss des Publikums? Aber nein, das war wohl eher Fussball, dort ist man auch mehr an Krawalle gewöhnt. Die Formel 1 hatte in den letzten Jahren nur ein Rennen ohne nennenswerte Teilnehmer, in Indianapolis wo der andere Reifenhersteller nicht für die Ausdauer seiner Produkte garantieren und schon gar nicht haften wollte.

Bei der modernen Formel 1 gibt es selbst im Finanzparadis Monaco am Donnerstag viel und umsonst von der grünen Zone - Pelouse Rocher - zu sehen! Daneben gibt es in der verwinkelten Stadt immer einige Ecken und Kanten - wir sagen nur Baustellen! - wo eifrigen Zaungästen das Geschehen auf der Rennstrecke offenbart wird. Der Hafen mit den großen Tribünen ist zwar sehr gut abgeriegelt, aber mit Phantasie und Abenteuergeist gibt es Möglichkeiten! Mit diesen Hinweisen übernimmt MCGP.DE keine Haftung! Ob ihr an Hausfassaden herumklettert oder in Sanitätszelten übernachtet, eure Aktionen geschehen auf eigene Gefahr! Mit der monegassischen Polizei ist nun wirklich nicht zu spaßen, vom MCGP-Team wurden BK und Norbert in den wilden 80er Jahren schon des Landes verwiesen. Doch gefällt es uns in Monaco immer wieder gut, wir sind gespannt auf die Ausgabe 2010, aus Zeitgründen kommen wir nur noch zu den Rennen mit Oldtimer-GP!

Monaco praktisch: Versucht erst gar nicht, mit dem Auto in die Stadt zu fahren. Selbst hartgesottene Motorradfahrer aus dem Hinterland kommen an den Tagen mit Formel 1 kaum durch. Also den Zug nehmen, und das trifft sich gut, denn die französischen Staatsbahnen SNCF haben Sonderzüge auf dem Fahrplan (wenn nicht gestreikt wird, wie 2008). Der Bahnhof von Monaco - Monte Carlo liegt wie eine Metrostation im Tunnel, und an den Grand Prix Tagen wollen Kontrolleure dort eure Fahrkarten sehen! Nebst Bahnticket solltet ihr auch Sonnenschutz und Trinken in kleinen Plastikflaschen mitbringen, gegebenfalls ein Sitzkissen. Für's Fotografieren empfehlen wir Telezooms im Bereich 200 bis 500mm, oder eine Videokamera, damit bekommt ihr die Autos gut ins Bild. Von der neuen Hafenmauer gelingen leider keine Einblicke auf die Formel 1, die Leitplanken am Ausgang des Tunnels sind weit höher als die Autos.

Zum Drumherum: In den Tagen mit Formel 1 gibt es viele Liebhaber exotischer Autos die in den gut bewachten Straßen des Fürstentums spazieren fahren. Höhepunkt des Möchtegern-Jetsets ist der Samstag-Abend vor dem Rennen. Unser Spezialist Norbert kann noch Geschichten aus den 70er Jahren erzählen, als Fahrer und Mechaniker die lauen Nächte in der TipTop Bar verbrachten, und BK hat Anfang der 80er Jahre betrunkene Rennsportfans am Tag nach dem Rennen in den Straßen ihren Rausch ausschlafen gesehen! Aber das waren die wilden Jahre in Monaco, inzwischen haben die meisten Rennfahrer ihr Appartment im Fürstentum und treten nur im Rahmen ihres engen Terminkalenders in die Öffentlichkeit, zum Beispiel zur Autogrammstunde im Shoppingcenter oder zu Sponsorenevents auf einer der großen Yachten im Hafen. Andere strategische Punkte sind improvisierte Fernsehstudios wo oft stundenlang nichts passiert, und dann blitzschnell ein..zwei Fahrer oder Team-Manager zu Interviews auftauchen. Die Formel 1 in Monaco hat nicht so viel absperrbaren Platz wie die speziell für diesen Zweck gebaute Rennstrecken, so findet die Action in der normalen Stadt statt.

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